2011骑行川藏南线-D26

时间:09-22 21:50

D26723日,鲁朗---八一,水泥路翻越色拉季山,雨转多云

早上馒头稀饭,旅店老板说天气好的话,我们可以在色拉季山眺望西藏的神山:南迦巴瓦峰,可是今天却是如丝的细雨陪伴着我们,心想着希望到垭口后,山的那一边天气会好转!

出了鲁朗一开始就是缓上坡,渐渐的雨也停了。持续二十多公里的上坡到达色拉季山垭口,沿途全是长满吊吊的古老松树,有点点像四川夹金山的感觉。虽然雨停了,可是浓雾却掩盖着整座山脉,所以没做停留看风景,直接骑到垭口。

到达垭口,集体在垭口午饭吃干粮。这里的垭口也没有任何标志,我就用记号笔在队旗的背面写上海拔,方便照相纪念。

接着下山,还憧憬着看神山“南迦巴瓦峰”呢,谁知道一下山就开始下雨,而且越下越大,又一次尝到了雨水打在脸上和手上所带来的疼痛感。一直下完色拉季山到达林芝镇,雨才停下来,太阳公公还懒洋洋的好意思跑出来跟我们打招呼,像在嘲笑我们没看见“南迦巴瓦峰”一样。在林芝镇邮局买了明信片,盖了邮戳,继续往前骑行到八一。

八一镇是西藏第二大城市,大部分地图标注的地名是林芝地区。所谓“八一”,好像是和平解放后,人民解放军在这里驻扎,然后慢慢发展起来的城市。今年也恰好西藏和平解放60周年庆典,习哥刚刚从这里考察完离开,我们就到了。到处都是红旗标语,挺喜庆的。

本来打算包车去40公里外的“喇嘛岭寺”(这是藏传佛教红教活动场所,依山傍水,环境优美,这寺庙是我在买的明信片上看见的)玩的,可是因为比较晚了,怕时间来不及,就取消行程了。到旅店把行李放下,果子和学伟去买电影票,晚上准备看《变3》。我们其余的人怕效果不好,就没去。冲哥和阿龙去河边照相,我则陪阿伟哈茂杨去车店,把他们的后花鼓修下,从登巴开始,9天一路骑过来,花鼓松了就敲敲,挺不容易的。结果到了车店,居然要收180.我闲贵了,就没让他们修。我就把山地车店里的链条扳手和卡片扳手借来用,帮阿伟把飞轮下下来,看里面到底哪松了。结果弄开了也觉得没问题,就原封不动的紧回去。谁知道这么一弄,居然把后轮给他弄成死飞了(现在是下坡滑行,脚踏会随着链条一起转动)。把我们笑疼了,我安慰他,总比你松了的好,现在不用敲着后轮去拉萨了。茂杨见此情况,就不拆车了,说将就骑到拉萨······

傍晚在旅馆集合,都觉得这里的川菜挺贵的,我们就决定去拉面馆吃面食(冲哥今天又如愿了,晚饭吃面条)。饭后果子和学伟去电影院,冲哥和阿龙回旅店底楼的主题吧看书,我,阿伟还有茂杨则又去烧烤加啤酒。

接近11点都回到房间休息,今天是上下铺大寝室,挺有意境的,回想起了读书时的寝室。今天我的前刹费了,可能是液压油烧完了。我就一直担心怕后刹也出问题,心里就盘算着:如果后刹也费了的话,骑行就注意速度和周边环境,最坏就脚刹嘛。下坡的话,就把行军背带拿出来,系在他们车上,我走前面,靠后面的车刹车制动减速拖着我减速,反正只剩下3天的骑行了,不管怎么着,一定要骑到拉萨,绝不搭车!!!

D26数据(码表丢了,只有总里程数据) 总里程:71KM

D26花费  早餐:10元,午餐:鲁朗买的干粮,晚餐+烧烤:43元,住宿:30元,1瓶健力宝:6元,总计:89元。

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